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邱永堂在1980年創立穩鼎,經營油品生意,如今年營收已達上百億。(圖/翻攝自Google Maps、胡華勝翻攝)
邱永堂在1980年創立穩鼎,經營油品生意,如今年營收已達上百億。(圖/翻攝自Google Maps、胡華勝翻攝)

針對被質疑「逃稅」及「填報不實目的港口」,穩鼎石化集團董事長邱永堂進一步說明,「北斗星號是在『億昇倉儲企業股份公司』(穩鼎關係企業,簡稱億昇倉儲)設於台中港自由貿易區油槽裝載柴油,柴油免徵關稅,因此沒有逃稅問題。」

邱永堂領軍的穩鼎石化三度獲得「中華民國優良商人獎」,代表公司營收達一定規模,且是守法繳稅的企業。(圖/胡華勝攝)
邱永堂領軍的穩鼎石化三度獲得「中華民國優良商人獎」,代表公司營收達一定規模,且是守法繳稅的企業。(圖/胡華勝攝)

穩鼎石化集團董事長邱永堂說,比較麻煩的是,多年來財政部都未提供公海交易代碼,船家在公海進行交易時,多以「鄰近港口代碼」向海關通報貨物出口地,成為法律上「違法性錯誤且有正當理由而無法避免」。因此,北斗星號在「億昇倉儲」裝載柴油時,填報的是「石垣市」,就遭檢調視為「不實登載文書」,涉嫌偽造文書。

聯合國安全理事會以空拍圖指控北斗星號油輪駁油給北韓船隻(下),但船東舉證表示北斗星號與空拍照船隻的艦橋處造型和窗口(上),都長得不同。(圖/讀者提供)
聯合國安全理事會以空拍圖指控北斗星號油輪駁油給北韓船隻(下),但船東舉證表示北斗星號與空拍照船隻的艦橋處造型和窗口(上),都長得不同。(圖/讀者提供)

本刊調查,北斗星號事件後,公海交易「不實登載文書」的多年沉痾,已獲得解決。2019年6月,財政部對在公海從事油品交易卻無法確認船隻目的地國家,提出代碼「ZZZ99」的新法。

「我要讓大眾知道公海賣油完全合法,所以一路打到三審,耗費許多時間成本,又遭到銀行收縮往來額度,很多生意做不成,賣家有疑慮也不賣油。」曾拿下3座「中華民國優良商人」榮譽的邱永堂,雖然在北斗星號事件上,用證據討回清白,但面對事業遭到波及,卻只能咬牙硬撐。

台中地檢署起初指穩鼎集團的出口報單上目的地不實登載,涉及偽造文書,後判無罪。(圖/張文玠攝、讀者提供)
台中地檢署起初指穩鼎集團的出口報單上目的地不實登載,涉及偽造文書,後判無罪。(圖/張文玠攝、讀者提供)

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文章來自: https://tw.news.yahoo.com/%E5%85%AC%E6%B5%B7%E8%B3%A3%E6%B2%B93-%E6%9B%BE%E7%8D%B23%E6%AC%A1-%E4%B8%







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